La proposta riguarda Linee 1 e 6 e le funicolari di Chiaia e Mergellina dal 24 al 27 settembre. I rappresentanti dei lavoratori chiedono autobus dedicati, più personale e maggiori risorse. Metro e funicolari aperte fino alle 2 di notte per i quattro giorni delle pre-regate dell’America’s Cup a Napoli. È il piano presentato da ANM per garantire gli spostamenti durante la manifestazione in programma da giovedì 24 a domenica 27 settembre, ma l’intesa con i sindacati non è stata ancora raggiunta. Il prolungamento serale, dunque, al momento non può essere considerato definitivo. Il confronto è stato aggiornato in attesa di trovare un accordo sull’organizzazione del servizio e sul trattamento economico dei lavoratori.

Il piano per metro e funicolari

La proposta prevede il prolungamento fino alle 2 della Linea 1, della Linea 6 e delle funicolari di Chiaia e Mergellina per tutte e quattro le giornate dell’evento. Il Comune di Napoli avrebbe messo a disposizione circa 250mila euro per finanziare il servizio straordinario. Le pre-regate si svolgeranno nel Golfo, mentre il villaggio dell’America’s Cup sarà allestito alla Rotonda Diaz con accesso gratuito, come indicato sul sito ufficiale della competizione. Gli orari delle ultime partenze e le frequenze dovranno essere comunicati ufficialmente da ANM dopo la definizione dell’accordo.

La richiesta di autobus navetta

Il principale punto di contrasto riguarda il trasporto su gomma. Nel piano illustrato ai sindacati non sarebbe previsto un vero potenziamento degli autobus, né l’attivazione di linee navetta dedicate a collegare parcheggi, stazioni e area delle regate. USB, ORSA e FAISA Confail hanno evidenziato che durante il fine settimana il servizio ordinario degli autobus è già ridotto. Per le organizzazioni dei lavoratori, il solo prolungamento di metropolitane e funicolari non sarebbe quindi sufficiente a sostenere l’afflusso di visitatori atteso sul Lungomare. Anche UGL FNA ha chiesto un rafforzamento dei bus, insieme a più verificatori dei titoli di viaggio, ausiliari del traffico e personale da impiegare nelle zone interessate dall’arrivo dei pullman turistici e nei parcheggi.

Turni, compensi e sicurezza

Restano aperte anche le questioni relative ai turni e ai compensi per i dipendenti. I sindacati chiedono una distribuzione equilibrata del lavoro e contestano il parametro economico di 15 euro l’ora previsto per alcune prestazioni. Un’altra richiesta riguarda l’incremento delle risorse disponibili. Secondo le sigle sindacali, i 250mila euro stanziati non sarebbero sufficienti a garantire contemporaneamente prolungamento delle corse, sicurezza, pulizia, assistenza ai viaggiatori e potenziamento degli autobus La posizione delle organizzazioni e i contenuti del piano sono stati ricostruiti da Fanpage.

Servizio non ancora confermato

Fino alla conclusione del confronto, il prolungamento alle 2 resta una proposta. Chi dovrà raggiungere l’area delle regate o rientrare in città nelle ore notturne dovrà quindi attendere gli avvisi ufficiali di ANM, nei quali saranno indicati ultime partenze, frequenze e stazioni effettivamente aperte.